Ponts En profilés laminés
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ArcelorMittal Europe - Long Products Sections and Merchant Bars Ponts En profilés laminé

Ravine Petit-Etang, Ile de la Réunion Solutions innovantes pour les profilés laminés dans la construction des pon

1. Ponts en profilés laminés 2. ArcelorMittal Commercial Sections 3. Ponts métalliques et mixtes 6. Ponts à poutrelles enrobées ( Ponts P.P.E.) 8. Poutres mixtes préfléchies 9. Ponts-rails à poutres latérales (Ponts RA.P.L.) 11. Passerelles pour piétons et cyclistes 12. Parachèvement des poutrelles chez ArcelorMittal Commercial Sections 13. Logiciel de pré-dimensionnement ACOBRI 14. Les ponts à base de laminés à chaud dans la construction durable Assistance technique

1. Ponts en profilés laminés Passerelle piétons à Bettembourg, Luxembourg – pont à simple travée avec une contre-flèche de rayon 150 m pour une portée

Pont route à Differdange- Pont avec une importante courbure suivant l’axe faible (voir montage des deux poutres maitresses à la page 7) Un projet de construction de pont mobilise de nombreux partenaires : le maître d’ouvrage et les décideurs le maître d’œuvre ainsi que les entreprises, les architectes et les ingénieurs les riverains concernés par l’ouvrage Tous apportent 1 contribution et leurs expériences dans la conception de l’ouvrage. A travers cette brochure, ArcelorMittal Commercial Sections leur offre sa collaboration de producteur d’acier lors de l’établissement des projets de ponts...

2. ArcelorMittal Commercial Sections Laminage d’une poutrelle HISTAR au train Grey de l’usine de Differdange, Luxembourg ArcelorMittal Commercial Sections lamine ArcelorMittal Commercial Sections, une des des 3 filiales du groupe ArcelorMittal • • •• • • ••••• • • • • • • • • • profilés en H, en I, des profilés en U, des • • •• • • ••••••••••• , qui possède des usines en Espagne, en cornières et des palplanches. La gamme de ses produits comprend toutes les dimensions des Pologne, en République Tchèque, en Roumanie, séries normalisées européennes, une grande en France en Italie et au...

Pont routier au dessus de l’autoroute A16, France

3. Ponts métalliques et mixtes La conception et la réalisation des ponts ont de tout temps exercé une influence considérable sur l’évolution du secteur de la construction. De nombreux ouvrages en fer et en acier ont marqué les étapes de cette évolution. Si certains ont assuré la célébrité de leur créateur, d’autres Viaduc multi-travées à Ditgesbaach, Luxembourg demeurent aujourd’hui encore des témoins muets. De nos jours, les ponts suspendus et haubanés de grande portée, les ponts en arc et en treillis et les ponts mixtes acier-béton figurent parmi les réalisations techniques les plus...

Avantages des ponts métalliques et mixtes L’expérience montre qu’en comparaison d’autres solutions, les ponts en acier et les ponts mixtes en acier-béton offrent des avantages significatifs car : ils sont économiques à la construction, en exploitation et également performants en terme de recyclage à l’issue de leur démolition. Ils sont ainsi respectueux de l’environnement. ils offrent de multiples possibilités architecturales, ils réduisent les délais de construction, ils autorisent de faibles hauteurs de construction; ils permettent de raccourcir les rampes d’accès et de limiter ainsi les...

4. Conception et esthétique Passerelle pour piétons à la gare de Saint-Quentin-en-Yvelines, France. - Conception soignée d’une structure hauba

Reconstruction du pont sur la Nahe à Bad Münster am Stein, Allemagne. Un tablier mixte a été construit sur les piles existantes pour cet ouvrage situé dans une réserve naturelle. Le plus souvent, le choix du matériau de construction est déjà effectué lors de l’établissement de l’avant-projet. Il est donc essentiel que les possibilités offertes par l’utilisation de profilés laminés soient prises en considération à ce stade pour profiter au maximum de leurs avantages. L’expérience montre en effet que l’élaboration ultérieure de contrepropositions ne débouche guère sur des solutions...

Les profilés laminés présentent une forme linéaire simple à surfaces planes. Ils confèrent à la structure un aspect net et précis. Les nuances fines apportées par les différentes surfaces y contribuent fortement. Les raidisseurs, souvent perçus comme gênants, peuvent généralement être évités grâce aux propriétés statiques de ces profilés. Les ponts en profilés laminés se distinguent par leur grande légèreté. En raison de la minceur de leur tablier, ils ont une silhouette très élancée. La transparence qui en résulte marque la perception de l’ensemble. Les structures en profilés sont visibles...

Pont mixte avec des entretoises en béton à Bentwisch, Allemagne, A noter la mise en valeur de l’acier par le choix de couleurs vives La grande flexibilité d’utilisation découlant des caractéristiques des profilés laminés ouvre de nombreuses possibilités dans le choix du tracé, des portées, des élancements et dans l’architecture des piles et culées Il est souhaitable que l’esthétique de la structure soit en accord avec l’aspect des autres éléments. Par leur forme et l’aspect de leur surface, les profilés en acier se marient parfaitement aux garde-corps, barrières de sécurité, écrans...