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Crawford DL6020STA step autodock

Crawford DL6020STA step autodock
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Extraits du catalogue

Niveleur de quai Crawford DL6020STA The global leader in door opening solutions ASSA ABLOY Entrance Systems Le processus de mise à quai efficace et sûr Le Crawford DL6020STA Stepdock Autodock est un niveleur de quai qui fournit une efficacité et une sécurité accrues pour le processus de mise à quai. Il a une lèvre télescopique et un cadre autoportant pour pouvoir s’intégrer facilement à un bâtiment. Il constitue la base d’un tunnel de chargement complet à l’extérieur du bâtiment. Le fonctionnement repose sur la technologie éprouvée de la lèvre télescopique qui constitue le système de mise à quai universel le plus flexible. Le Crawford DL6020STA Stepdock Autodock apporte d’autres avantages que ceux d’un niveleur à lèvre télescopique standard. Ce niveleur a été spécifiquement conçu pour laisser un camion se placer dans la baie de chargement avec les portières arrière fermées. Le camion se met d’abord dans la bonne position puis, de préférence, un sas de quai gonflable étanchéifie la baie de chargement avant que la porte sectionnelle ne soit ouverte. La dernière étape de la procédure de mise à quai complète est l’ouverture des portières arrière du camion. Cette séquence “mise à quai d’abord – ouverture des portières arrière ensuite” procure divers avantages: économie d’énergie, amélioration des conditions de travail, en particulier pour le conducteur du camion, augmentation de la sécurité des personnes et des marchandises, et amélioration de l’efficacité du processus de mise à quai. La solution idéale pour diverses applications -- ransport hygiénique avec un fort intérêt pour T la sécurité. -- ogistique alimentaire exigeant une chaîne du L froid ininterrompue. -- Transport de conteneur à des fins douanières. -- Attention élevée à la prévention contre le vol. Série Crawford 950: le système de contrôle d’équipement de quai intelligent et tout-en-un Le système de contrôle d’équipement de quai innovant et unique de la série 950 vous procure un contrôle direct sur le niveleur de quai, le sas et la porte, le tout réuni dans une seule et même unité de commande. Dotée de quelques boutons explicites, celle-ci est facile à utiliser, pour répondre aux exigences de la logistique moderne. Il n’est plus nécessaire d’avoir des unités de commande distinctes ou un câblage complexe. Caractéristiques techniques Longueur nominale 1 Largeur nominale Plage de fonctionnement verticale Amplitude au-dessus du quai Amplitude en-dessous du quai Épaisseur de la plaque d’usure de la plate-forme Charge ponctuelle max. de la plate-forme du niveleur Type de lèvre et longueur télescopique, 500 mm lèvre ergonomique, 345 mm Classe de protection du boîtier de commande Plage de température de l’huile hydraulique Norme européenne 1) Autres dimensions disponibles sur demande

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Longueur nominale Longueur totale Hauteur du niveleur arrière/avant Leveller heightback / front Hauteur libre de la marche Plage de travail au-dessus du niveau du quai Longueur libre de la marche Plage de travail en-dessous du niveau du quai Largeur nominale Autodock (tabliers latéraux compris) Distance entre plinthes Largeur totale Autodock = NW (AD) -20 Préparations électriques Unité de commande (incluse dans la livraison) Conduit pour un diamètre interne de câblage 70, angles <45° (par d’autres) Alimentation principale: Fusible de l’alimentation principale: Puissance moteur: Câble...

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