FINITION Voile Blanc
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FINITION Voile Blanc Aspect Blanchi DESCRIPTION • FINITION Voile Blanc est une base décorative à base de ciment blanc DESTINATION • FINITION Voile Blanc s'applique sur l’ENDUIT BC pour obtenir un effet blanchi et vieilli. • Il permet de retrouver une finition patinée traditionnelle et authentique. ÉMISSIONS DANS L’AIR INTÉRIEUR Information sur le niveau d’émi ssion de su bstances volatiles dans l’air intérieur, présentant u n ri cque d e toxicité pa r inhalation, sur use éche i le do classe allant de A+ (très faibles émissions) à C (fortes émissions). • Aspect en pot • Aspect du feuil sec • Rendement (après dilution) • Séchage : recouvrable • Conservation • Conditionnement poudre blanc mat 9 m2/l 12 h 1 an en emballage d'origine ; craint l’humidité 0.300 kg MISE EN OEUVRE • Matériel : éponge végétale • Nettoyage du matériel & dilution : eau • Les supports devront être secs, sains et dépoussiérés. APPLICATION • L’ENDUIT BC sera totalement sec. • Verser progressivement la dose de 300 gr de FINITION Voile Blanc dans 1 L d’eau et mélanger de façon à rendre le mélange homogène sans grumeaux. • Laisser reposer 15 mn et homogénéiser de nouveau • Pour obtenir l’aspect blanchi vieilli naturel, appliquer ce mélange, avec une éponge humide, par petits mouvements circulaires. Faire attention à la quantité déposée car, cette finition qui apparaît quasi transparente à l’application, devient plus opaque et blanchie pendant le séchage. Toutefois il sera possible d’estomper l’effet avant séchage complet. • Après 12 h minimum appliquer, la Finition BC pour protéger l’ensemble du décor. PARTICULARITÉS • Appliquer à des températures comprises entre 5°C & 30°C. • COV : Valeur limite UE pour ce produit (cat. A/l) : 200 g/l (2010). Ce produit contient maximum 10 g/l de COV. Services Techniques : 87 rue des Frères Amieux - ZAC Montplaisir - 44100 NANTES - Tél 02 51 80 12 00 - commande@bemr.net S.A.S.U. au capital de 610 000 € - RCS 868 800 095 - NAF 2030Z // www.bemr.net // Les renseignements de cette notice sont fondés sur nos connaissances actuelles et les résultats d'essais effectués, en toute objectivité dans des conditions d'utilisation conformes aux normes ou DTU en vigeur. Avant toute mise en oeuvre, vé