Champion Door Porte Pont-roulant
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Avec la porte modèle T, la partie inférieure peut être soulevée séparément comme ouverture d’accès, auquel cas l’air chauffé ou refroidi ne peut pas s’échapper du bâtiment. Cela permet des économies évidentes sur les coûts énergétiques. Quand vous désirez sortir le pont roulant, toute la porte doit être soulevée. Porte pont-roulant Les ouvertures des ponts roulants sont mal placées en termes d’économie d’énergie, c’est-àdire au niveau de la ligne de toit. Les trappes de grue traditionnelles ne peuvent pas être fermées hermétiquement, de l’énergie est consommée et les conditions de travail...

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES : COULEURS EN OPTIONS Couleurs standards : blanc, gris clair, gris, bleu • Porte à double parois textiles • résistance au vent = classes de vent 2 à 5 • avec isolation thermique supplémentaire, valeur U jusqu’à 0,57 W / (m2 • K) (EN12428) • vitesse d’ouverture = 0,16… 0,5 m/s • Tissu PVC poids 900g/m² Couleurs personnalisées: rouge, jaune, bleu clair, bleu foncé, vert, vert foncé, rouge mat, noir et translucide OPTIONS • Hublots • Isolation thermique renforcée • Insonorisation renforcée • Toile en maille de titane anti-effraction • tissu translucide • tissus de...

Modèles de portes de grue: CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Valeur U Avec isolation thermique supplémentaire, jusqu’à 0,57 W / (m2 • K) (EN12428) Résistance au vent Classes de vent 2 à 5 Taille maximale de la porte Aucune limite de taille Commande Équipements de sécurité à 3 boutons Contrôle des impulsions Contrôle radio Contrôle de traction Contrôle radar Contrôle de boucle d’induction Antichute Capteur d’impact dans la poutre inférieure Écluses de vent Photocellule Rideau de lumière laser Fenêtres en option Isolation thermique supplémentaire Isolation acoustique Tissu anti-effraction Ouverture...