Extraits du catalogue
Coffre tunnel : notice de pose Etape 1 • Préparation du coffre tunnel fin de limiter les problèmes de retrait ou de cintrage, les coffres doivent être stockés à plat, à l’abri A des intempéries. our la coupe de coffres renforcés (ouverture > 1,60 m), attention à ne pas endommager les P renforts placés tous les 1,20 m. Le coffre est coupé à la largeur du tableau + ● 19 cm pour les joues C95 ou D95 (2 x talon de 95 mm) ● 13 cm pour les joues C65 ou D65 (2 x talon de 65 mm) a longueur du coffre doit tenir compte du talon des joues et L de l’enduit de finition afin que le mur fini soit aligné avec l’extrémité de la joue. e coffre ne participe pas à la rigidité de la menuiserie (à L l’exception du coffre renforcé). Seul le dormant reprend les charges de vent en partie haute de la menuiserie. Les joues sont fixées sur les extrémités du coffre : 1. Écarter les ailes du coffre à l’aide d’une entretoise. 2. Intégrer la joue dans le coffre afin de mettre le joint en compression 3. Retirer l’entretoise et resserrer les parois afin de permettre de clipser la joue dans les profils intérieurs et extérieurs rue Vand
Ouvrir le catalogue en page 1Etape 2 • Préparation de la maçonnerie ’assise du coffre est à positionner à la hauteur L es joues d’extrémités qui transmettent L tableau + 15 mm. Un espace de 5 à 15 mm doit être au gros œuvre les charges du volet prévu entre le coffre et le dormant de la menuiserie. roulant doivent reposer sur des surfaces dures, planes et rigoureusement de Un retrait de la maçonnerie de 5 cm de chaque côté niveau. Contrôlez le niveau de l’assise du coffre permettra de fixer celui-ci avec du mortier. dans les deux sens. Schémas sur mur brut : tableau : 153 cm, enduit de façade...
Ouvrir le catalogue en page 2Etape 3 • Pose du coffre tunnel Isolation par l’intérieur (ITI) Isolation par l’extérieur (ITE) a face extérieure du L coffre est alignée avec la maçonnerie. a face intérieure du L coffre est alignée avec la maçonnerie. ’aile extérieure du L coffre est recouverte de d’une couche de mortier de type gobetis (ou primaire d’accroche) de 3 à 5 mm d’épaisseur. Pour cela, le coffre doit être en retrait de 3 à 5 mm par rapport au mur extérieur. our l’alignement avec P le reste de la façade, un isolant peut être collé sur la face extérieure du...
Ouvrir le catalogue en page 3Etape 4 • Coulage de béton ne fois la préparation de la maçonnerie réalisée et les coffres mis en place (coffrés et étayés), le coulage U du béton se fera rapidement pour éviter les mouvements du coffre toujours possible. our lescoffres renforcés P (tableau > 1,6m), les équerres de renfort placées tous les 1,2 m sont dégagées en partie haute afin d’assurer la liaison au chaînage. a liaison renfort / chaînage est L assurée par des ligatures (galvanisé Ø 2,5 mm). Deux ligatures relient chacune des équerres au chaînage. our lescoffres non renforcés, la...
Ouvrir le catalogue en page 4Etape 5 • Pose enduit de façade es coffres extérieurs seront recouverts du L même enduit que celui choisi pour la maçonnerie (conforme à la norme DTU 26.1). es enduits sont appliqués sur support sec. L En cas de briques de parement, ne pas excéder un poids total de 30 kg/m². vant application de l’enduit, les faces du A profilé aluminium sont grugées au droit des jambages (s’applique au côté extérieur). offres finition polystyrène: un C primaire d’accroche est appliqué. offres finition brique ou fibre: C l’aile extérieure du coffre est recouverte de...
Ouvrir le catalogue en page 5Etape 6 • Raccordement des menuiseries Rail 8H ixation avec cornière PVC (40x30x3mm) et F vis. Un joint mousse ou EPDM peut être placé sous le rail. a cornière est disponible en option chez L Fixolite. Rail 8R / 8E ixation avec cornière PVC et vis. Un joint F mousse ou EPDM peut être placé sous le rail Pour lescoffres renforcés, une équerre de liaisonest positionnée avec un entraxe maximum de 40 cm : offre renforcé de 28 ou 31 cm : C vis tête ronde autoforante de 4,8 x 25 mm offre renforcé de 30 cm : C vis tête ronde autoforante de 4,8 x 40 mm rue...
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