City Truck
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CITY TRUCK_ Système de pavés, dalles et bordures : pour les sollicitations urbaines élevées créativité, compétence, qualité.

Des systèmes de pavage pour les sollicitations urbaines élevées Aujourd’hui, les pavés et bordures béton sont adaptés à de multiples fonctionnalités. Pourtant, deux aspects semblent toujours incompa-tibles : l’esthétique et le fonctionnel. Au moment de la conception des projets, les urbanistes ont l’embarras du choix, mais quand il s’agit de proposer des solutions efficaces et fonctionnelles, le choix se limite essentiellement à des « produits gris ». L'urbanisme durable exige que les projets soient esthétiques et qu'ils résistent à de fortes sollicitations. Pour les réalisations...

Kronimus : la promesse d’une qualité durable Nous garantissons* : aux sels de déneigement de nos produits (perte de masse moyenne ≤0,15 kg/m2), soit une perte de masse sept fois inférieure à la limite fixée par la norme européenne GARANTIE Est-il logique de remplacer les normes de qualité très strictes applicables en Allemagne par des normes européennes bien moins exigeantes ? À notre avis, non ! À l’opposé de la majorité de ses concurrents, la société Kronimus continue à appliquer les exigences de qualité maximales, alors même que les normes allemandes plus strictes ne sont plus imposées....

60327 Francfort Le parc expo Conception espaces extérieurs : Hascher Jehle Architektur, Berlin Messe Frankfurt Venue GmbH & Co. KG Frankfurter Aufbau AG (FAAG) Produit et quantité : CITY TRUCK, env. 14.000 m2 Surface et coloris : Grenaillage et grenaillage fin Granit noir 257 Granit blanc 96 4

CIT Y TRUCK CITY TRUCK, mieux que n’importe quel autre pavé de voirie en béton, concentre tous les critères de qualité. Les pavés sont extrêmement résistants au gel/dégel ainsi qu’au trafic lourd. De plus, les structures de surface variées et 17 formats différents permettent une très grande liberté de création. 67547 Worms, Esplanade de la gare, CITY TRUCK 108 x 36 x 12 cm, type Railway 707 poncé et grenaillé Les pavés, dont certains ont plus d'un mètre de long, font de CITY TRUCK le matériau idéal pour la conception d’espaces extérieurs, ils assurent une stabilité maximale à l'ouvrage. Le...

D - 74523 Schwäbisch Hall La gare centrale de bus Conception espaces extérieurs : Wick + Partner, Stuttgart Marquardt Architekten, Stuttgart Stadtlandingenieure, Ellwangen Erich H. Fritz, Stuttgart Hartmut Baumann, Schwäbisch Hall Produit et quantité : CITY TRUCK, env. 9.000 m2 Surface et coloris : Poncé et grenaillé Haller Jaune-gris 772 6

CIT Y TRUCK Le système CITY TRUCK est très esthétique et offre une résistance maximale. Les pavés autobloquants à saillies d'écartement périphériques forment des crémaillères qui renforcent les qualités autobloquantes et assurent une résistance exceptionnelle aux charges exercées par le freinage, le démarrage et les manœuvres des poids lourds. City-Truck évite le « ripage » transversal ou longitudinal du revêtement, et grâce à une épaisseur allant jusqu’à 14 cm, les pavés assurent une stabilité supplémentaire. Woustwiller (57), Carrefour en pavés grenaillés CITY TRUCK RGR 3 In stark...

Epaisseur et dimensions modulaires Dimensions modulaires en cm DIN EN (Selon NF EN) 1) non disponible en gris et teinté Dimensions modulaires en cm DIN EN (Selon NF EN) Format mélangé DIN EN (Selon NF EN) 4 pces./couche 2 pces./couche 2 pces./couche Les rangées des Formes A, B et C peuvent être mélangées entre elles.

Epaisseur et dimensions modulaires Dimensions modulaires en cm DIN EN (Selon NF EN) Epaisseur 14 cm cm de Les pavés de 40 ne s’emboîtent large es pas avec d’autr TY TRUCK produits CI Epaisseur et dimensions modulaires Mître Pavé écologique City Truck écoà infiltration engazonnement City Truck éco-concassé La pose des pavés CITY TRUCK présente de nombreux avantages. Le système de pavés intègre des pavés de départ et de finition, ce qui simplifie la mise en œuvre et réduit considérablement le temps de pose. La pose mécanique - possible en fonction du type de pose - est un important gain de...

CIT Y TRUCK bordure arasée type E D- 76473 Iffezheim Centre du bourg Conception : WALD + CORBE Beratende Ingenieure GbR Produit et quantité : CITY TRUCK bordure arasée Type E, env. 180 ml Pavé CITY TRUCK, env. 10.000 m2 Surface et coloris : Grenaillé Krobas 2 et Kronit 4

CIT Y TRUCK bordure arasée type E Bordure arasée La bordure CITY TRUCK type E a été conçue pour stabiliser des pavages à circulation importante. Posée sur une fondation, la bordure délimite et consolide la stabilité du pavage. La bordure CITY TRUCK type E empêche le glissement du pavage sur un terrain en pente. CIT Y TRUCK E Bordure arasée type Exemple de mise en œuvre sur terrain en pente CIT Y TRUCK E Bordure arasée type Solution standard – exemple de mise en œuvre Solution standard – vue de dessus Solution au détail près – vue de dessus Type E en format des pavés asphalte pavé CITY TRUCK...