Solutions La lettre d’information Lafarge Ductal® - Novembre 2011 - n°11 Numéro spécial Les ponts jumeaux sur le fleuve Mackenzie près de Thunder Bay, au Canada : le plus grand projet en Ductal® coulé sur site d’Amérique du Nord. Performances techniques et applications sur chantiers : les atouts du Ductal® PAGES 2 - 5 I Joints de clavetage en BFUP coulés sur site pour ponts préfabriqués PAGES 6 - 9 I Des performances techniques qui ouvrent de nouveaux horizons PAGE 10 I Placer les BFUP au cœur de solutions constructives globales PAGE 11 I Un potentiel d’utilisation encore à découvrir PAGE 12 I Assistance technique sur site Lafarge Si le Ductal® bénéficie d’une belle notoriété pour la qualité et l’originalité de ses réalisations architecturales, son potentiel en matière de résolution de problèmes techniques spécifiques reste encore souvent méconnu. Pourtant le vieillissement du patrimoine des ouvrages d’art conçus dans les années 60 impose des solutions de renforcement et de réparation par des matériaux autrefois hors normes mais aujourd’hui indispensables, tel Ductal®, pour satisfaire des exigences toujours plus ambitieuses en terme de durabilité. Ductal® est ainsi employé avec un succès croissant dans le domaine de la rénovation des ponts en Amérique du Nord, mais également en Europe sur des renouvellements de structures de chaussées. Au-delà des problématiques de rénovation et de renforcement, les BFUP s’illustrent dans de nombreux domaines aux performances très spécifiques : résistance à l’abrasion, aux agressions chimiques, pour les constructions au contact de l’eau de mer ; résistance aux impacts, explosions et phénomènes dynamiques, pour des bâtiments exposés aux risques d’attentats ou aux phénomènes sismiques. Ce numéro spécial de Ductal® Solutions offre un aperçu des applications actuelles et à ­ enir d’un matériau aux performances hors v du commun… sur chantier ! Dominique Corvez Directeur technique Ductal® Groupe Lafarge DUCTAL® Solutions I novembre 2011 I 1

APPLICATIONS Selon un rapport de l’Association canadienne du ciment, sur les 474 000 ponts répertoriés dans l’Inventaire national des ponts aux états-Unis, 72 700 sont structurellement déficients, 80 700 sont fonctionnellement obsolètes. Lorsqu’ils sont utilisés conjointement avec des systèmes de panneaux préfabriqués en béton hautes performances renforcés, les joints en Ductal® coulés sur chantier constituent une solution innovante pour la construction et la rénovation de superstructures de ponts extrêmement pérennes et durables. Nouvelles solutions techniques pour une problématique très répandue...

Quels types de projets de pont utilisent des joints coulés sur site ? V. P. : Plusieurs départements en charge des autoroutes aux états-Unis et au Canada ont utilisé des solutions de joints Ductal® sur un large éventail de systèmes de panneaux de ponts préfabriqués conventionnels, dans le cadre du remplacement de ponts d’autoroute en cours de dégradation. Parmi ces systèmes figurent, notamment, les poutres-caissons à portée unique ou multiples adjacentes, les poutres en forme de T, les panneaux de tablier préfabriqués sur toute leur profondeur et les panneaux modulaires de dalles gaufrées. Quels...

Utilisation de joints BFUP pour les tabliers de pont en béton préfabriqués par Ben Graybeal, responsable du programme de recherche sur le béton de structure de la Federal Highway Administration L’utilisation d’éléments en béton préfabriqués permet de concevoir des ponts durables et d’excellente qualité. Grâce à ses performances mécaniques et sa durabilité excédant largement celle des bétons traditionnels, le béton fibré à ultra-haute performance (BFUP) est le matériau de prédilection pour optimiser la qualité des jointements coulés sur site. Les BFUP possèdent surtout une exceptionnelle capacité...

Expertise TECHNIque Le développement des joints coulés sur site Tablier de pont préfabriqué prêt pour le “joint fill”. Le développement des premiers joints en D ­ uctal® coulés sur site a débuté en 2004 dans le cadre d’une collaboration avec le ministère des Transports de l’Ontario. L’objectif était de mettre au point une nouvelle solution pour le remplacement des tabliers de ponts d’autoroutes en cours de détérioration. Le projet sélectionné pour la mise en œuvre de cette solution était un pont d’autoroute à proximité du Rainy Lake, dans l’Ontario. L’exploitation des caractéristiques exceptionnelles...

Des performances techniques qui ouvrent de nouveaux horizons Interview de Laurence Jacques, directrice Ductal® France-BeLux. Laurence Jacques nous propose un aperçu des opportunités offertes par les performances du Ductal® dans ses applications sur chantier, illustrées par de nombreuses réalisations en Europe. Loin d’être exhaustifs, ces exemples de réalisations ouvrent la voie à une prospective à laquelle se sont prêtés Patrick Guiraud, directeur délégué Génie civil de Cimbeton, et Philippe Gegout, directeur du pôle Ingénierie Matériaux de Bouygues Construction. Rénovation du barrage de Caderousse...