La construc on de ce système, basée sur une légère inclinaison de la plate-forme inférieure, permet de doubler le nombre de places de sta onnement dans le hall de garage tout en maintenant un espace approprié par rapport à la hauteur d'une place de sta onnement donnée. Ceci est par culièrement important dans le cas de parkings souterrains à hauteur limitée. Le MODULO SLOPE est dédié aux halls de garage et aux garages souterrains. Cependant, il est principalement des né aux inves ssements dans lesquels il y a des limita ons liées à la hauteur du plafond ou à la profondeur du bassin (par exemple lorsque les eaux souterraines empêchent des excava ons profondes). Nous économisons également ici à la hauteur du bâ ment lui-même qui peut être aménagé pour l'étage suivant. DIMENSIONS DE LA STRUCTURE DU BÂTIMENT Espace libre pour introduire l'installa on Espace libre pour introduire l'installa on 530 pour les voitures d'une longueur de 500 cm 550 pour les voitu

DIMENSIONS MAXIMALES DES VOITURES L'équipement est conçu pour garer les voitures particulières telles que : limousine, break, berline, fourgonnette, SUV - en fonction de la taille et du poids de la voiture. L'augmentation de la hauteur de la dimension H2 permet de garer les voitures plus grandes sur la plate-forme supérieure (uniformément réparties). Pour la configuration 150/310, il est possible de garer un véhicule break lorsque l'espace pour introduire l'installation est disponible. Besoin d'espace marqué [ 1 ]

SINGLE SLOPE B, Configurations 230, 460 et 470 : avec une largeur catalogue de voiture de 190 cm, l'utilisateur dispose de moins de 50 cm d'espace d'accès (des plates-formes plus larges sont recommandées).EXIGENCES EN MATIÈRE DE CONSTRUCTION 1. Les équipements doivent être fixés sur la dalle en béton à l'aide d'ancrages chimiques (collés) M12, profondeur du trou env. 12 cm. La dalle doit être en béton de classe C20/25 minimum, l'épaisseur de la dalle doit être de 15 cm minimum. Tous les types d'installations et structures qui doivent être réalisées dans l'espace dans lequel les systèmes sont...

Largeur de la plate-forme active Largeur de la plate-forme active SINGLE SLOPE

FONCTIONNEMENT (POSITIONS DE STATIONNEMENT DU SYSTÈME) POSITION DE STATIONNEMENT SUPÉRIEURE POSITION DE STATIONNEMENT INFÉRIEURE

DESCRIPTION DE LA CONSTRUCTION DU SYSTÈME DE STATIONNEMENT Le système MODULO SLOPE reproduit des places de sta onnement de manière indépendante. L'équipement est entraîné par un groupe hydraulique. Chaque équipement dispose d'un panneau de commande individuel, qui est protégé contre toute u lisa on non autorisée par l'a ribu on d'une clé individuelle. Chaque panneau de commande doit également comporter un disposi f d'arrêt d'urgence pour arrêter l’équipement en cas de danger. Chaque place de parking assure un posi onnement correct de la voiture grâce à un système de tampons coulissants placés...

DESCRIPTION DE LA CONSTRUCTION DU SYSTÈME DE STATIONNEMENT DOCUMENTS DISPONIBLES : Manuel d'u lisa on et d'entre en, mode d'emploi succinct, déclara on de conformité, plan des fonda ons, offre / contrat de service. Conformément à la réglementa on en vigueur, les systèmes de sta onnement sont soumis à l'approba on du Bureau d'inspec on technique. Le fabricant fournit la documenta on requise rela ve à l'équipement. Le client est tenu de fournir un rapport sur la récep on de la construc on des dalles de sol. ENTRETIEN : Afin d'assurer le fonc onnement le plus long possible et sans problème de l'équipement,...

Pour télécharger les fiches techniques, le catalogue électronique et les fichiers.dwg de chacun de nos produits, veuillez consulter le site internet : www.moduloparking.com/fr/fichiers-a-telecharger Des exemples de photos de nos projets sont disponibles sur le site : En savoir plus sur les systèmes de parking MODULO sur notre blog (en anglais):