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TWIN - fiche technique
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Extraits du catalogue

TWIN - fiche technique - 1

MODULO TWIN est un système indépendant conçu principalement pour les u lisateurs individuels et les parcs de sta onnement domes ques. Si vous possédez deux voitures et souhaitez économiser de l’espace, c’est la solu on idéale pour vous. Grâce au fait que la structure est complètement cachée sous le sol, toute disposi on de la plateforme supérieure est possible, de sorte que la surface soit uniforme avec la zone qui l’entoure, ce qui permet au parking de s’intégrer parfaitement à l’environnement et de devenir pra quement invisible. Cela peut même devenir un fragment d’une route d’accès. DIMENSIONS DE LA STRUCTURE DU BÂTIMENT Espace pour les blocs d'alimenta on (avec accès de service) canal d'écoulement Mise à la terre Compensa on de niveau sous les bases de colonnes 1-2% 1-2% 520 pour les voitures d'une longueur de 500 cm 540 pour les voi

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TWIN - fiche technique - 2

DIMENSIONS MAXIMALES DES VOITURES DIMENSIONS DE L'ÉVIDEMENT EN FONCTION DE LA HAUTEUR MAXIMALE DE VOITURES GARÉES

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TWIN - fiche technique - 3

Largeur de la plate-forme active SINGLE TWIN - reproduction

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TWIN - fiche technique - 4

DIMENSIONS MINIMALES DE LA STRUCTURE DU BÂTIMENT - DUAL TWIN DUAL TWIN DUAL TWIN - reproduc on

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TWIN - fiche technique - 5

EXIGENCES EN MATIÈRE DE CONSTRUCTION 1. Les équipements doivent être fixés sur la dalle en béton à l'aide d'ancrages chimiques (collés) M12, profondeur du trou env. 12 cm. La dalle doit être en béton de classe C20/25 minimum, l'épaisseur de la dalle doit être de 15 cm minimum. Tous les types d'installa ons et structures qui doivent être réalisées dans l'espace dans lequel les systèmes sont installés doivent l’être de manière à ne pas provoquer d’écrasement des voitures garées. 2. Le fabricant fournit, après accord, des garde-corps montés sur les plates-formes limitant l'accès depuis le...

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TWIN - fiche technique - 6

DESCRIPTION DE LA CONSTRUCTION DU SYSTÈME DE STATIONNEMENT Le système MODULO TWIN reproduit des places de sta onnement de manière indépendante. L'équipement est entraîné par un groupe hydraulique. Le plus souvent, un groupe alimente un disposi f (uniquement si les systèmes sont placés de telle sorte qu'ils soient adjacents les uns aux autres, il est possible d'alimenter plusieurs disposi fs avec une seule alimenta on hydraulique). La répar on en groupes de disposi fs et le nombre de groupes sont déterminés dans chaque cas de manière individuelle. Chaque équipement dispose d'un panneau de...

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TWIN - fiche technique - 7

DESCRIPTION DE LA CONSTRUCTION DU SYSTÈME DE STATIONNEMENT DOCUMENTS DISPONIBLES : Manuel d'u lisa on et d'entre en, mode d'emploi succinct, déclara on de conformité, plan des fonda ons, offre / contrat de service. Conformément à la réglementa on en vigueur, les systèmes de sta onnement sont soumis à l'approba on du Bureau d'inspec on technique. Le fabricant fournit la documenta on requise rela ve à l'équipement. Le client est tenu de fournir un rapport sur la récep on de la construc on des dalles de sol. ENTRETIEN : Afin d'assurer le fonc onnement le plus long possible et sans problème de...

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TWIN - fiche technique - 8

Pour télécharger les fiches techniques, le catalogue électronique et les fichiers.dwg de chacun de nos produits, veuillez consulter le site internet : www.moduloparking.com/fr/fichiers-a-telecharger Des exemples de photos de nos projets sont disponibles sur le site : En savoir plus sur les systèmes de parking MODULO sur notre blog (en anglais):

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Modulo parking