GeN2 T M Premier SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT TRADITIONNEL CÂBLE TRADITIONNEL EN ACIER COURROIES PLATES D’ACIER GAINE REGENTM DRIVE COULISSEAUX TRADITIONNELS INSPECTION VISUELLE DES CÂBLES ROLLERS PULSETM MONITORING PERMANENT DES COURROIES ÉCLAIRAGE CONVENTIONNEL MACHINE TRADITIONNELLE A RÉDUCTION ÉCLAIRAGE LED MANŒUVRE TRADITIONNELLE MACHINE COMPACTE SANS RÉDUCTEUR SYSTEME DE MANOEUVRE COMPASSTM

La courroie plate d’acier gainé, la technologie qui a réinventé l’ascenseur. L’ascenseur GeN2TM établit de nouvelles références et s’inscrit dans une démarche respectueuse de l’environnement alliant performance, fiabilité et flexibilité. De plus, il permet de réaliser des économies en matière d’énergie et de coûts, tout en offrant aux passagers un confort inégalé. Les bénéfices de l’ascenseur GeN2 Premier Un ascenseur innovant doté de nombreux atouts : • Les courroies et la machine sans réducteur avec des roulements étanches lubrifiés à vie ne nécessitent ni addition d’huile, ni lubrifiant polluant....

L'ascenseur GeN2 Premier est une solution idéale pour tous les bâtiments qui s'inscrivent dans une démarche environnementale REGEN™ DRIVE Un ascenseur traditionnel est composé de trois éléments majeurs : la machine, la cabine d'ascenseur et le contre- poids. Le contrepoids et la cabine sont en équilibre quand la cabine est remplie à la moitié de sa capacité. De l'énergie électrique est produite quand l'ascenseur freine pour arriver à un niveau déterminé, quand il se déplace vers le haut avec une faible charge ou quand il se déplace vers le bas avec une charge importante (surface verte du graphique)....

UNE MACHINE À HAUT RENDEMENT Une courroie plate flexible pour une machine plus La machine sans réducteur et à faible inertie est équipée d'un moteur à aimants permanents de conception radiale. Cette machine possède un rendement exceptionnel : • 50% plus efficace qu'une machine traditionnelle avec réducteur. • 10% plus efficace qu'une machine asynchrone à induction sans réducteur. • 15 % plus efficace qu'une machine à aimants permanents de conception axiale. roulements étanches lubrifiés à vie et frein à disque sans entretien EFFICACITE ENERGETIQUE Comparaison avec les ascenseurs traditionnels...

. tout en assurant des économies d'énergie substantielles Norme établie en 2009 par la prestigieuse association d'ingénieurs allemands Verein Deutscher Ingenieure, la VDI 4707 évalue la performance énergétique des ascenseurs en prenant en compte les paramètres tels que la charge, la vitesse, la fréquence d'utilisation et la course - dans les modes déplacement et veille. La demande énergétique d'un ascenseur est évaluée sur une échelle de sept catégories allant de A à G, A reflétant la note la plus élevée (la plus faible consommation d'énergie) et G la note la plus basse (la plus grande consommation...

La nouvelle référence en matière de confort UN CONFORT EN CABINE INEGALE Remplacer les câbles traditionnels en acier par des courroies plates permet d'assurer un transport plus confortable et silencieux. La courroie plate flexible en polyuréthane armée de torons d'acier, combinée à la machine sans réducteur à aimants permanents et à un contrôle de manœuvre à variation de fréquence (à boucle fermée par contrôle vectoriel) permet d'offrir des déplacements souples et confortables avec une précision d'arrêt remarquable Vibrations verticales Vibrations horizontales Niveau sonore en cabine 0 Ascenseur...

L'ascenseur GeN2 Premier offre un niveau de performance QUALITE DE DEPLACEMENT AMELIOREE Affichant des taux d'accélération et de décélération plus élevés, jusqu'à 0,8 m/s, l'ascenseur GeN2 Premier atteint rapidement sa vitesse nominale et, autre atout, décélère et s'arrête en Un système de gestion intelligente des portes, avec déclenchement instantané de l'ouverture des portes, minimise le temps d'entrée et de sortie des passagers, améliorant ainsi le trafic. Vitesse nominale Trajet court Trajet long A COURSE ELEVEE, VITESSE ACCRUE L'ascenseur Gen2 Premier offre une large gamme de vitesses allant...

...et ses caractéristiques innovantes témoignent de notre engagement total pour la sécurité et la fiabilité Pour les passagers et les techniciens de • Verrouillage de porte cabine Si la cabine s'arrête entre deux niveaux, un système de verrouillage empêche toute per- sonne d'ouvrir la porte cabine. Un passager ne peut donc s'exposer au risque de sortir de la cabine par ses propres moyens. • Détection d'accès en gaine Pour protéger les techniciens, un dispositif de sécurité empêche l'ascenseur de se déplacer si une porte palière est ouverte. Un système de secours fonctionnant sur batterie et équipé...

L'alliance de la technologie et de l'élégance La cabine Optima est l'illustration parfaite du principe selon lequel l'élégance naît de la simplicité - tout est La griffe du concepteur se matérialise dans le tableau de commande à LED qui diffuse un éclairage tamisé dans la cabine. Les panneaux décoratifs cabine renforcent l'aspect raffiné de l'ensemble. Déclinés en trois ambiances pour répondre à vos différents besoins, ils sont séduisants, résistants, et faciles d'entretien. La cabine Optima : un design fonctionnel pour un ascenseur de qualité. STRATIFIE ACIER INOXYDARLE La cabine SELECTA offre...