Glass subway tile catalog

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Glass subway tile catalog

Résumé du catalogue produit

Introduction
Le document présente le projet de rénovation de la station de métro Châtelet-Les Halles à Paris, mettant en avant l'utilisation de nouveaux carreaux de verre et chrome conçus par les architectes Patrick Berger et Jacques Anziutti. Ce projet vise à moderniser l'apparence de la station tout en conservant son caractère emblématique.

Spécifications des Carreaux
Les carreaux de verre, mesurant 7,5 x 7,4 cm, sont conçus pour s'adapter aux courbes et à la diversité géométrique des surfaces de la station. Leur épaisseur et transparence offrent des qualités optiques qui enrichissent l'espace. Les carreaux sont disponibles en plusieurs déclinaisons chromatiques, notamment doré, cuivre rosé et rose pastel.

Procédure de Fabrication
La fabrication des carreaux met en avant un savoir-faire artisanal malgré leur nature industrielle. Les irrégularités du fond de chaque pièce sont accentuées par une peinture chromée, créant une lumière enveloppante et changeante selon l'angle de vue.

Normes et Certifications
Les carreaux sont collés avec une technique de double encollage utilisant de la colle époxy type PAREX Perfect Color. Ils ont passé des essais et sont certifiés SFC.

Recommandations
Pour l'installation, il est recommandé de suivre les techniques de collage spécifiées pour assurer la durabilité et l'esthétique du revêtement.

Conclusion
Ce projet de rénovation allie tradition et innovation, mettant en valeur le savoir-faire français en matière de verre architectural. Les carreaux de verre et chrome apportent une nouvelle dimension esthétique à la station, tout en respectant son rôle fonctionnel dans le réseau de transport parisien.

Extraits du catalogue

Nouveau Carreau Métro verre et chrome © PAT R I C K B E R G E R & J A C Q U E S A N Z I U T T I A R C H I T E CT E S

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Photos Metro ©Sergio GRAZIA Patrick BERGER & Jacques ANZIUTTI Architectes 4, rue de la verrerie F-70210 Passavant La Rochere Tel. : 0(0 33)3 84 78 61 00 larocherebat0larochere.net www.larochere-bati.com

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2018 voit la plus grande station de métro du monde, Châtelet-Les Halles, changer de peau. Accueillant plus de 750 000 voyageurs par jour, c’est un lieu incontournable de l’underground parisien. Un lieu de passage, un lieu de rencontre, un lieu emblématique... 11500 m² /plus de 1 000 000 de carreaux

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2018 Effet aquatique Aux mêmes cotes que la version originale, le carreau de verre mis au point par Berger & Anziutti incarne le renouveau du fameux «flipper», où 800 000 voyageurs se croisent chaque jour. «Ici, la conception est partie du plus petit pour aller vers le grand», explique Patrick Berger. La mise en œuvre d’un autre format presque carré - 7,5 x 7,4 cm permet d’adapter l’habillage aux courbes et à la diversité géométrique des surfaces sans recourir à des coupes disgracieuses. Le carreau galbé accompagne le mouvement des usagers, guidant la lumière artificielle. Son épaisseur et sa...

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Nous concevons et fabriquons en France depuis 1475 des produits qui sont le fruit d'une rencontre volup-tueuse entre fonctionnel et beaute, entre tradition, technologie et innovation. La fiabilite et la solidite de La Rochere reposent sur son savoir-faire unique, son amour des beaux ouvrages et sa passion du verre. Un verre qui fait vibrer la lumiere dans toute sa si ng ula rite et qui illumine les realisations architecturales.

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Déclinaisons chromatiques : Paris Chatelet les Halles/ 60991 Paris Chatelet les Halles/ 60992 réf : 60991 Dimensions : 150 x 75 x 14 mm Poids : 215 g Nombre /carton : 40 Nombre / palette : 2400 Nombre par m² : 89 réf : 60992 Dimensions : 75 x 74 x 14 mm Poids : 115 g Nombre /carton : 80 Nombre / palette : 4800 Nombre par m² : 168 double encollage - colle époxy type PAREX Perfect Color

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.

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